La France : une puissance maritime ?

Introduction

Montrez l’importance du domaine maritime a travers le discours du Président de la République aux Assises de l’économie de la mer

Cette séquence et scénarisée de la manière suivante : des groupes d’analyse doivent conseiller le gouvernement français sur plusieurs questions relatives à la notion de puissance maritime. L’objectif global est de répondre à la problématique « Comment la France cherche-t-elle à s’affirmer comme puissance maritime ? ».

Chaque groupe d’analyse est composé d’expert qui devront donc d’abord se former sur un thématique spécifique.

Étape 1 : La formation des experts

Les élèves constituent des groupes pour former des experts. Après avoir étudié les ressources proposées, chaque groupe produit un résumé d’une demi page (comprenant des exemples) qui servira de cours mutualisé.

Domaine 1 – La puissance navale

Vous définirez :

  • Le groupe aéronaval français
  • La répartition des moyens géographiques : opérations et points d’appui
  • La doctrine défendue
  • Les difficultés rencontrées

Pour cela, appuyez vous sur le site de la Marine nationale, Cols bleus (et notamment la carte et les infographies), la fiche Wikipedia, la loi de programmation militaire et le Plan Mercator de la Marine pour la projection à l’horizon 2030. L’incendie du Perle est aussi révélateur de certaines faiblesses.

Domaine 2 – La marine marchande

Définissez l’état de la flotte et la diversité des navires. Quels sont les acteurs de cette activité ?

Les ressources : le Ministère de la transition écologique, le site de H. Cozanet, le site armateurs de France.

Domaine 3 – Les infrastructures métropolitaines

Comment le territoire national est-il structuré dans son rapport à la mer ?Distinguer les fonctions et la taille de sports. Abordez les 3 grandes ZIP et les couloirs fluviaux industriels.

Ressources : Liste des ports en France, la carte, Haropa, les 5 priorités, une réflexion sur la difficile mise en application des plans.

Domaine 4 – Les grands groupes industriels

Montrez l’importance de l’économie maritime en France. Présentez des groupes (activité, poids économique) comme : Les Chantiers de l’Atlantique, Naval Group, Bénéteau, Orange Marine, EDF Renouvelables, Louis Dreyfus Armateurs ou encore CMA-CGM. En quoi peuvent-ils répondre au enjeux de l’« économie bleue » ?

Domaine 5 – La ZEE française et son extension

Comprendre l’étendue et la diversité des territoire avec par exemple ces cartes ou cet outil interactif, et le détail des superficies. Comment la France a -t-elle agrandi sa ZEE en 2015 ? Repérez les territoires concernés sur le SIG du SHOM. La France continue de définir des projets d’extension avec le programme Extraplac.

Domaine 6 – Science et développement durable

Montrez que la France est se tourne vers les océans pour la recherche scientifique. La problématique du développement durable est aussi prise en compte par la protection d ‘aires marines. Enfin, la France particpe aux instances internationales de protection des océans.

Ressources : l’IFREMER, Rapport sur l’état de l’environnement, l’Office français de la biodiversité, Géoportail pour afficher les Parcs naturels marins, l’OMI et le rôle de la France.

Étape 2 – Les groupes d’analyse

Les analyses sont réalisées par des groupes composés d’au moins un expert de chaque domaine.

Chaque groupe doit fournir :

  • Un rapport écrit d’une demi page sous la forme :
    • constat du problème
    • analyse des composante : géographie, acteurs, enjeux de puissance, enjeux environnementaux, etc
    • recommandations au gouvernement
  • La mise en valeur des composantes de l’analyse sur une carte uMap collaborative

Des ZEE contestées

Quelle attitude adopter, et avec quels arguments, face aux contestations étrangères sur les ZEE françaises de Cliperton et Tromelin ?

La pose de câbles

Quels enjeux économiques, politiques et environnementaux autour de la pose de câbles de communication ?

Développer les ports

Comment mieux intégrer les ports français, de métropole et ultramarins, dans le commerce mondial ?

La pêche

Comment assurer les ressources halieutiques françaises face à la concurrence étrangère ? Quelle position tenir notamment à Saint Pierre et Miquelon, dans la Manche, dans le Golfe de Gascogne ?

La projection de la Défense

Comment mieux structurer les points d’appui stratégiques, par exemple dans le Golfe arabo-persique ou à Djibouti ?

Les TAAF

Comment mieux valoriser les Terres Australes et Antarctiques Françaises ?

Chapitre 1 – Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation

Le golfe Arabo-Persique : un espace au cœur des enjeux contemporains

Ce billet est une étude de cas. Les thématiques géostratégiques et environnementales seront abordées dans le chapitre 2)

À l’échelle locale : l’exploitation de l’espace maritime

Un espace de ressources

Sur le site Worldview proposé par la NASA, identifiez l’information affichée et centrez la carte sur le Golfe Arabo-persique. Que peut-on dire de cet espace maritime ?

En observant les principaux navires de cette zone sur Marine Traffic, ainsi que le site Global Fishing Watch relevez les principales activités de cette zone. Pensez à cliquez sur les icônes afin de bien identifier les vaisseaux. Complétez les informations avec les documents 1 et 4 p 32 et les cartes des sites World Oil Map 2020 et World offshore oil and gas datasets.

Au regard de cette carte, quel est l’autre intérêt de cet espace maritime ?

La maritimisation des activités

À laide des images de GoogleMap et des indications portées par la communauté OpenStreetMap (carte ci-dessous), expliquez comment le territoire du Qatar est aménagé en fonction de ces activités économiques.


Afficher une carte plus grande

Qui sont les acteurs de l’exploitation du gaz ?

Un espace au cœur de la mondialisation

Un pôle mondial des hydrocarbures

Cette activité vise à réinvestir les bases de la cartographie numérique acquises l’an passé avec Magrit. Téléchargez ce fichier CSV et utilisez les données dans Magrit pour construire au moins deux cartes :

  1. la carte des réserves prouvées
  2. la carte combinant production et exportation

Quel tableau peut-on alors dresser de la zone du Golfe ?

Note : le fichier CSV concerne les 21 premiers producteurs mondiaux. Les données proviennent des pages Wikipedia anglophones dédiées et ont été relevées en août 2020.

Un pôle d’échanges intégré dans des flux mondiaux

Sur Marine Traffic, observez le trafic maritime à plusieurs échelles en restant centré sur le Golfe.

Une autre visualisation est aussi possible en deux étapes :

Que peut-on constater ? Comparez ensuite cette visualisation avec la carte des câbles sous-marins.

  1. Dans l’onglet « Vessel filters », désactivez l’affichage de tous les bateaux
  2. Allez dans l’onglet « Density maps » pour faire apparaître la densité du trafic sur une année.

Présenter ce document et le site qui le propose. Que constatez-vous ?

Bilan

Réalisez en groupe de deux

  1. un schéma cartographique avec une légende courte mais structurée. Vous pouvez utiliser ce fond ou un de votre création pour travailler à une autre échelle.
  2. une carte mentale pour classer les information de cette étude.

Terminale Tronc commun : les repères spatiaux du Thème I

La liste officielle des repères est fournie par le document d’accompagnement des programmes :

  • les mers et océans principaux;
  • les deux canaux les plus fréquentés au monde (Panama et Suez);
  • les détroits les plus fréquentés au monde (Malacca, Pas-de-Calais, Gibraltar, Ormuz) ;
  • les 3 grandes façades maritimes mondiales :
    • européenne : du Havre à Hambourg ;
    • américaine : du nord de Boston à Miami ;
    • asiatique : de Tokyo à Singapour.
  • les 5 principaux ports mondiaux (selon le tonnage et pour le trafic de conteneurs) ;
  • les trois grandes zones industrialo-portuaires françaises ;
  • les 5 DROM (Martinique, Guadeloupe, Guyane, Mayotte, La Réunion ;
  • les 5 COM (Saint-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Wallis-et-Futuna, Polynésie Française), les TAAF et la Nouvelle-Calédonie.

Note : comme pour les repères du Thème II du programme de Première, la liste des « 5 principaux ports mondiaux » en fonction des deux critères proposés est très difficile à établir. On propose donc ici une liste un peu élargie. Pour la France, on signale la ZIP de Nantes-Saint Nazaire, notamment du fait des chantiers navals et d’Airbus.