I. Roissy hub mondial (edc)
Ce diaporama a été initialement réalisé en juin 2011 et mis à jour en 2013. Toutefois, je n’ai pas retouché au schéma final qui mentionne donc toujours l’usine PSA. Il faudra travailler avec les élèves sur la fermeture du site et son devenir.
Les vidéo
L’inauguration de Roissy
FEDEX
L’organisation via Scribblemaps.
Note : travailler avec Scribblemaps est devenu compliqué. On aura peut-être intérêt à utiliser les outils de croquis de Geoportail ou Cartograf.
II. Un territoire connecté
1. Les mobilités
Cette partie peut être introduite par les migrations pendulaires de travail et un exemple concret, celui de l’expérience de Jean Chauvet. On utilise ici un article paru dans le blog Terminus Pavillon.
Jean Chauvet et la malédiction du RER
Statistiques officielles de la RATP et de la SNCF. RER A : un million de voyageurs par jour ; RER B : 800.000 voyageurs par jour ; RER C : 500.000 voyageurs par jour ; RER D : 600.000 voyageurs par jour; RER E: 300.000 voyageurs par jour.
Dont Jean Chauvet et c’est là son drame quotidien.
– Je vous le dis sincèrement : j’ai 59 ans, j’aime mon travail mais je compte les mois qui me rapprochent de la retraite, uniquement pour ne plus avoir à prendre le RER A chaque matin. Je craque, j’en ai marre. J’aurais dix ans de moins, je crois que je partirais d’ici pour ne plus avoir à subir ça.Jean Chauvet travaille dans une grande banque, à la Défense, mais gare aux idées reçues. Il n’est pas un grand ponte ou un trader à bonus, juste un cadre moyen spécialisé dans la logistique. Il « gagne correctement » sa vie mais n’a pas de yacht ou de pied-à-terre à Saint-Trop’, juste un camping-car avec lequel il s’évade dès qu’il le peut. […]
