Ce billet concerne la partie en français du cours de Section Internationale.
Objectifs
Je sais faire
- travailler en commun
- utiliser des outils numériques
Je sais me repérer dans l’espace et le temps
- les routes du commerce négrier
- un temps long du XVe au XVIIIe siècle
Je connais le vocabulaire de la leçon
- traite négrière, commerce triangulaire
Je sais expliquer en maîtrisant le vocabulaire
- l’évolution du commerce du XVe au XVIIIe siècle
- l’économie de l’esclavage
Plus de trois siècles de traite
L’étude d’un phénomène historique doit utiliser les sources.
- Quelles sont les sources utilisées par le site slavevoyages.org ?
La quantité de données amassées permet un traitement statistique qui nous donne une meilleure compréhension du phénomène. Allez dans le menu « Trans-Atlantic » puis « Timelineand chronology » puis faites apparaître la Timeline. Une variable s’affiche par défaut mais peut-être modifiée :
- quand la traite a-t-elle commencée, quand s’est-elle terminée ?
- combien de temps la traite a-t-elle durée ?
- à quel moment a-t-elle été la plus intense ?
- essayez d’autres variables pour faire apparaître des informations intéressantes.
Revenez sur la page d’accueil et cliquez en bas à droite sur « Time lapse »
- Que représente cette animation ?
- Comment a-t-elle été construite ?
- Quelle est la route principale au début de la traite ?
Qu’observe-t-on à la fin du XVIe siècle ? et à la fin du XVIIe ?
Cliquez sur un bateau pour avoir des détails.
- Quelle remarque peut-on faire ?
Une économie de l’esclavage
Dans la catégorie Ressources / Images, sélectionnez quelques documents pour présenter la manière dont le voyage s’effectuait. Vous pouvez aussi consulter les documents 2 et 4 p 36-37 (LeLivreScolaire 2011).
- comment peut-on comprendre que beaucoup d’esclaves mouraient sur le trajet ?
Un autre site, slaveryimages.com, propose des documents iconographiques intéressants.
- comment les esclaves étaient-ils vendus ?
- à quelles tâches étaient-ils affectés ?
Les richesses de nos colonies sont aujourd’hui le principal objet de notre commerce et le commerce de Guinée en est tellement la base que, si les négociants français abandonnaient cette branche du commerce, nos colonies seraient nécessairement approvisionnées, par les étrangers, de Noirs, et, par une suite infaillible, de toutes les denrées de l’Europe qui s’y consomment, en sorte que, non seulement l’État serait privé de l’avantage des exportations, mais aussi des denrées des colonies nécessaires à sa propre consommation ; en un mot, l’abandon du commerce de Guinée entraînerait infailliblement la perte du commerce des colonies ; de là, le fait que nous n’avons point de branches de commerce aussi précieux en l’État que le commerce de Guinée et qu’on ne saurait trop le protéger. »
Extrait d’un mémoire, rédigé au milieu du XVIIIe siècle à Nantes
- comment l’esclavage est-il justifié ?
