Kanaga

Par Selma Chhaiouine et Alya Alexandre –  1ère ES 15, lycée Lyautey, Casablanca

L’aéroport Roissy-Charles de Gaulle est le second aéroport européen pour les passagers derrière Londres-Heathrow et devant Francfort. Il se situe en Île de France à une vingtaine de kilomètres au Nord-Est de Paris et représente une des pièces maîtresses du réseau des transports français. C’est aussi l’un des principaux pôles de croissance et de création d’emplois en île-de-France avec environ 234 700 salariés.

Inauguré en 1974, cet aéroport à été construit 13 ans après celui d’Orly du fait de l’augmentation du trafic aérien. L’aéroport de Roissy a donc été agrandi au fil tu temps avec l’ajout d’autres terminaux qui montrent son expansion spatiale et son attractivité. Cette évolution va de pair avec une urbanisation croissante du site. L’aéroport est placé entre deux communes (Roissy-en-France et Le Mesnil-Amelot) et s’étend sur une superficie de 3 200 ha. On dit qu’il s’agit d’une ville dans la ville tant sa superficie est importante.

Roissy Charles de Gaulle est aujourd’hui un Hub aéroportuaire de dimension mondiale, c’est-à-dire une plaque tournante d’une compagnie aérienne qui concentre sur un aéroport l’essentiel de ses vols et correspondances. En effet, Roissy est un aéroport international qui connecte  des espaces d’échelles nationale et mondiale et réalise donc des vols à courte distance (Bordeaux), des moyen-courriers (Casablanca) et long-courriers (Tokyo).

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L’aéroport Roissy-Charles de Gaulle est-il un hyper-lieu ?

Tout d’abord qu’est ce qu’un hyper-lieu ?

Les cinq critères pour savoir si un espace est un hyper-lieu sont d’après le géographe Michel Lussault :

• L’intensité d’un espace dense et divers : « Le premier, c’est le regroupement d’activités et surtout l’intensité de ce regroupement. »

• L’hyper-spatialité : « Les hyper-lieux sont des lieux où les individus assemblés et les choses assemblées sont toujours susceptibles d’être connectés à d’autres via les réseaux mobilitaires et télécommunicationnels »

• L’hyper-scalarité : « Ces lieux jouent sur toutes les échelles en même temps » (du local au global)

• Un espace d’expériences partagées

• Un lieu d’affinités

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Par Hamza Kamil, Yousra Khazari, Olaya Kettani – Élèves de Seconde 9 – Lycée Lyautey, Casablanca

Derb Ghallef, petit historique

Comment le quartier de Derb Ghallef a-t-il vu le jour ? Un campagnard surnommé Ghallef Amine (« représentant ») possédait de vastes terrains à l’endroit où se trouve actuellement le quartier. À sa mort, en 1905, son héritage est morcelé et la parcelle est partagée entre six héritiers.

Pendant la Première Guerre mondiale, l’un des héritiers, Mohammed Zemmoûri, commence à louer à des Marocains des lots de 36 m², avec droit de jouissance.

À la fin de 1919, 52 maisons sont déjà construites. Les services municipaux interviennent alors et font ordonner leur démolition par le tribunal du Pacha en 1920. Cette zone étant réservée pour les futures habitations des Européens. Mais l’arrêt n’est pas exécuté et les constructions reprennent : en 1921, elles se comptent par centaines.

Les habitants du quartier travaillent les jours fériés des Européens et la nuit pour échapper à la surveillance des autorités du Protectorat. Et, malgré les procès-verbaux et les amendes, les constructions continuent. En 1922, le Derb est intégré au plan d’aménagement du quartier dit du Plateau ; en contrepartie, les « propriétaires » s’engagent à ne pas élever de nouvelles bâtisses et à céder gratuitement à la ville les terrains correspondants aux voies du Plan. Cette convention n’est pourtant pas appliquée par les propriétaires et les locataires : ils ne cèdent pas le terrain pour les voies et certaines rues deviennent mêmes des impasses.

En fait, les constructions ne vont s’arrêter qu’une fois atteintes les limites du terrain initial, c’est-à-dire vers 1930. C’est ainsi qu’est né le quartier de Derb Ghallef qui est connu aujourd’hui dans tout le Maroc et dans l’Europe entière via la diaspora marocaine.

Source

Derb Ghallef, site et situation

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Situé dans un quartier populaire de Casablanca, sur un grand terrain vague, le marché de
Derb Ghallef est célèbre dans tout le Maroc pour ses produits électroniques et ses contrefaçons. Un baladeur MP3, un logiciel, un jeu vidéo, un téléphone, une console dernier cri ? Vous le trouverez forcément à Derb Ghallef. Ce lieu est connu dans tout le Maroc et bien au-delà pour tous les films piratés que l’on y trouve à 5 dh (0.5 €). Mais le lieu ne regorge pas seulement de boutiques d’électronique, il y a aussi des bouquinistes, des restaurants et des boutiques de vêtements ! Le lieu est célèbre au-delà de Casablanca et du Maroc grâce à plusieurs sites internet et à certains guides touristiques qui mentionnent cet endroit surnommé « la silicon valley marocaine ».

 

Après avoir rappelé l’histoire et préciser la localisation de ce quartier atypique de Casablanca, on peut se demander si cet espace relève de la catégorie des hyper-lieux. Selon le géographe Michel Lussault, un hyper-lieu doit répondre à cinq critères :

• L’intensité d’un espace dense et divers : « Le premier, c’est le regroupement d’activités et surtout l’intensité de ce regroupement. »
• L’hyper-spatialité : « Les hyper-lieux sont des lieux où les individus assemblés et les choses assemblées sont toujours susceptibles d’être connectés à d’autres via les réseaux mobilitaires et télécommunicationnels »
• L’hyper-scalarité : « Ces lieux jouent sur toutes les échelles en même temps » (du local au global)
• Un espace d’expériences partagées
• Un lieu d’affinités

Considérant ces critères, le quartier de Derb Ghallef peut-il être défini comme un hyper-lieu ?

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