Chapitre 2 – La France : mobilités, transports et enjeux d’aménagement

Objectifs de la séquence

Je maîtrise des concepts :

  • acteur
  • mobilité
  • intermodalité

Je développe le raisonnement géographique :

  • La prise en compte du rôle des acteurs
  • Étudier un phénomène à plusieurs échelles

Je maîtrise des outils numériques

  • uMap
  • Géoportail

I. Cartographier des mobilités

Exercice en lien avec le chapitre de SNT Localisation, cartographie et mobilité : faire l’activité 5.

II. Les mobilités dans le Grand Genève

1. Un espace transfrontalier dynamique

Entre Alpes, Jura et lac Léman, de Nyon à Bonneville et de Valserhône à Thonon-les-Bains, en passant par Gex, Meyrin, Saint-Julien-en-Genevois, Genève, Annemasse et La Roche-sur-Foron, plus d’un million d’habitants vivent la réalité d’un territoire au cadre de vie exceptionnel et très attractif. Leurs déplacements, leurs vies personnelles et professionnelles, leurs choix de résidence et de consommation, leurs pratiques sportives et culturelles, façonnent un bassin de vie transfrontalier.
Dans l’optique de répondre aux défis de ce territoire et de dépasser les difficultés liées à la présence d’une frontière, les acteurs publics se structurent depuis les années 1970 pour créer des espaces de dialogue et d’échange politiques.
La création du Groupement local de coopération transfrontalière (GLCT) Grand Genève en 2013 a permis aux partenaires de mutualiser leurs ressources et leurs compétences pour conduire des études, des projets et des actions dans trois domaines essentiels : la mobilité, l’aménagement du territoire et l’environnement-paysage.
Ainsi, avec l’appui comme membres associés de la Confédération suisse et de l’Etat français, les cantons de Genève et de Vaud, la région Auvergne – Rhône-Alpes, les départements de l’Ain et de la Haute-Savoie, la Ville de Genève, la Région de Nyon et le Pôle métropolitain du Genevois français s’organisent pour aménager le territoire.

grand-geneve.org

Près de 203 400 actifs habitent en France et travaillent en Suisse début 2018 et 62 % d’entre eux résident en Auvergne-Rhône-Alpes. Bourgogne-Franche-Comté et Grand-Est, autres régions frontalières, regroupent chacune près de 20 % de ces actifs transfrontaliers. La moitié des navetteurs résidant en France travaille dans le canton de Genève, le plus souvent dans la ville centre qui en polarise 77 000. […] Le rayonnement de la Suisse continue de s’amplifier ; le nombre de résidents en France qui y travaillent a ainsi augmenté de 3 % chaque année entre 2013 et 2018, ce qui représente en cinq ans un gain équivalent à la population d’une commune comme Aix-les-Bains. […] En outre, la zone de résidence des navetteurs s’étend. C’est en effet dans la communauté d’agglomération du Grand Annecy que le nombre de navetteurs transfrontaliers a le plus augmenté, de 7 % chaque année au cours de la période. Observatoire statistique transfrontalier, Synthèse 2021

  1. Quels espaces composent le Grand Genève ?
  2. À partir de cet exemple, comment peut-on définir un espace transfrontalier ?
  3. À partir de cette source, expliquez ce que sont les CC et les CA mentionnés sur la carte.
  4. Pourquoi peut-on parler ici d’un espace dynamique ?
  5. Quels acteurs pouvez-vous identifier dans cette première étape de l’étude ?

2. Les enjeux des transports

  1. Avec Géoportail, utilisez différentes couches d’information pour montrer comment s’opère la connexion à la frontière [Exercice en lien avec la SNT, cf le tutoriel dans l’activité 3 Localisation, cartographie et mobilité].
  2. Qu’est-ce que le Léman Express ?
  3. En étudiant les travaux de la gare d’Annemasse [PDF] et le plan, expliquez ce qu’est l’intermodalité.
  4. Présentez ce site et expliquez comment la voiture individuelle est encore intégrée dans la stratégie des mobilités.
  5. En reprenant Géoportail, étudiez la connectivité du Grand Genève avec le reste de la France et l’Europe.
  6. Quels acteurs pouvez-vous identifier dans cette deuxième étape de l’étude ?

3. Synthèse

Réalisez un croquis de synthèse à partir de toutes les informations travaillées :

  • réaliser une représentation schématique de l’espace
  • choisir l’échelle qui vous paraît la plus pertinente
  • proposer une légende organisée
  • donner un titre

III. Les transports en France

Voir cours en écoute active.

uMap

uMap est un service et décentralisé de d’édition et de partage de cartes. On peut ajouter des points, des lignes et des zones, avec la possibilité d’y joindre du texte, des images, des liens, des vidéos.

Créer et partager une carte

Avant de commencer, retenez bien que vous obtiendrez deux liens :

  • un lien d’édition qui permet de modifier la carte, et qui est à conserver (par exemple en se l’envoyant par mail) ;
  • un lien de consultation qui permet de voir la carte sans pouvoir la modifier.

Après avoir cliquer sur le bouton « Créer une carte », cliquez sur le petit crayon qui se trouve en haut à gauche à côté du titre pour donner un nom significatif à votre projet (Fig. 1). Puis, à droite, dans la barre d’édition avec les icônes sur fond noir, cliquez sur la clé pour obtenir le lien d’édition (Fig. 2). Enfin, dans la barre d’outils à droite, cliquez sur l’icône de partage pour connaître le lien permettant de diffuser la carte (Fig.3).

Utiliser les outils de base

Les outils d’édition se trouvent sur la barre de droite, qu’il faut éventuellement ouvrir par l’icône du petit crayon. Les outils de bases se distinguent en haut : point, ligne, polygone. Chaque élément peut être doté d’un titre et décrit (Fig. 4). En dessous du champ de description, des menus permettent de modifier l’apparence, par exemple l’apparence dans « Propriétés de la forme » (Fig. 5) ou encore la possibilité de faire apparaître le titre en permanence dans « Propriétés d’interaction ».

il faut penser à enregistrer régulièrement.

Pour aller plus loin, on peut insérer des médias (fig. 6). Mais attention, uMap est un service libre et gratuit, ses serveurs ne peuvent héberger des images ou des vidéos. Il faut donc disposer de l’adresse de média en ligne et les insérer avec un code particulier qui est rappelé dans l’information qui apparaît quand on clique sur le « ? » derrière « Description » (Fig. 7).

Pour visionner le résultat il faut désactiver l’édition.

Partager

Il y a plusieurs possibilité :

  • copier l’URL de la carte pour la proposer en mode lecture
  • récupérer le lien d’édition qui se trouve sur l’icône clé (en bas de la colonne de droite)
  • sauvegarder un fichier via l’icône partage de la colonne de gauche. Pensez à choisir le bon format de fichier.

Des politiques européennes entre compétitivité et cohésion des territoires

Introduction

Le site Eurostat permet de faire apparaître des données par thème, soit à l’échelle des État, soit à celle des régions (notamment via les NUTS). Cliquez sur l’icône « data browser » pour accéder à une visualisation cartographique.

En binôme, recherchez cinq indicateurs de natures variés. Dans l’onglet Format, pensez à varier les seuils de discrétisation pour optimiser la visualisation des données.

Que peut-on dire des territoires de l’Union Européenne ?

Terminale Tronc commun : les repères spatiaux du Thème II

La liste officielle des repères est fournie par le document d’accompagnement des programmes :

  • Les 10 premières métropoles du monde selon le GaWC ;
  • Les grands ensembles régionaux de coopération (UE, ALENA, ASEAN, MERCOSUR, UA) ;
  • Les principales régions intégrées françaises (grandes métropoles, grandes régions de tourisme international, principales zones agricoles d’exportation).